日期：2010-12-06　11:48:29
      
      　　（续）百节：
      　　经过详细探讨，说回去把各方面情况再作个汇总，到时会来找。没想到还真深圳速度，在第天到公司来找，公司用对讲机呼叫赶快回公司有找，当时正在外边洗车，听到公司叫回去说有找，心里第反映可能那位战友；可能真要租车了。
      　　回到公司，见和第次再婚爱起坐在调度室，公司调度向作介绍时，说用了，说们多年老战友早认识了。调度给说：们想租公司车去山东，建议公司派这台车去，随后那位调度问？看怎样？笑着回答说：“没问题，运费收多少们定、又问大概什么时间出车？那位战友说：货已基本联系好了，后天可以到梅圆货仓提货，当天可以出发。其实运费也知，大概万千元，但公司有个特殊要求路上来回加油要这位战友负责。个提成公司也作了明确说明，（运费总值百分之）那位战友给口头承诺：回空带货给个另补千元，路上吃住全由包。快过春节了，那时到春节，来深圳打工外地，大多数都要回家，所以深圳年代末、年代初，春节前后个月，几乎成了空城。
      
      　　当时在心里算计着，跑完这次长途，来回最多也天，可大概能赚千多元，当时公司很少有司机个月能赚到千元以上，况且到春节前根本找能象样活儿。那时公司般行政管理员，们每月工资也百多点，跑完这趟长途，来回天可以赚到超过们年零个月工资。这可个小数字。
      　　讲完这所有条件后，这位朋友预交了千元运费，说剩下回来给送来，因为有作担保，公司也放心没说别。
      　　这次长途跑车，听起来好象没什么了起，来回也千多公里天时间，电视机又很重，车又新车。但当俩装好货从深圳出发，沿途所碰到那些离奇古怪和险象环生事情时，真那么简单，这千大洋，要拿到手知还要付出当少艰险和艰辛。要知必竟寒冬腊月天寒地冻，在南方感觉出特别地方，可黄河以北，温度肯定在零下，从深圳到山东济宁市，从地图上看，沿途要跨越个省区，车上们个，开车，出发前公司也曾征求过意见，否配多名副班司机给，当时考虑驾驶室里连只能坐个，个长途太辛苦，另个原因配多个反空捎点货很方便，再个、那时和广东交流语言上确还存在很大障碍，所以没要。
      
      　　后来证明没有要对，多个，多很多费用说，路上还会多出很多麻烦和快。因为后来几次公司跑长途，凡配了副班司机，无回来弄矛盾多多，见面和仇样。
      　　因当时那份广东省深圳市交通办公室运输管理机关开出“公路货运统行车路单”，至今还保留完好，记录显示从1989年元月21日到3月1日共帮运了次电视机，这次总共赚了千多元，可以说那个年过相当愉快和满足。
      　　提起这次山东之行，真亚于古代唐曾到西天去取经那样艰苦和艰险，到现在有时都会在梦中被当时发生险情吓醒。因当时公路极差，路上交通语言标志标识很配套，有根本没有，记得刚出广东个和邻省交界处，安着地图上标出路线行走，们放心还问了当地名司机，结果还走错了将近公里，跑长途走错路，很正常，但走了这么长又要返回去，这太让奥悔，气当时只打自己头，从那次后，总结了个问路必须坚持原则，那：“看地图和虎”，说除了看地图外，问路定要超过个，个有个统那错到那里去，试用这种办法问路还没有发生次走错。
      
      　　那个年代各省交通管理部门在公路上设岗查车罚款，好象个普遍毒瘤、而且司机敢怒敢言，查车种类花门，几乎无所查，有查必罚。们这路，被查无数，罚款无数，那时罚款到很多，最多百元，最少元，那时多数司机都怕查、怕罚，怕扣证扣车让司机回家。改革开放初期，当时开车应该还记得进深圳和进广洲时，有公安把守严防脏车入市，管什么车，那怕刚洗过车，入城之前都要强行进入洗车台交钱洗车，拿着洗车发票才可以入城。此事当时社会反响很大，后来听说有告到中央，有关部门出面干涉此事才得到纠正。