第148节

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日期：2010-11-01　11:56:36
      
      　　（续）百零节：
      　　记得有次、们有台座面包车发动机大修后出来到个月，司机在路上突然听到“咣噹”声巨响，车停在了路中间，司机下车看，满地都发动机里流出来机油，记得发生问题地点、好像在现在党校门口，离电视台走路也分钟，那时路上车还很多，司机见问题大了，跑步回到单位给报告，开始还以为机油滤清器或者油管爆裂所致，当赶到现场把发动机引擎盖打开看，吓了跳，开车管车多年、从来还没碰到过这样问题，只见发动机釭体靠右侧露出了个大洞，连曲轴连杆都可以看很清楚，可以说整个发动机报废了，严重点说整台车都算报废了，当时也敢如实告诉局里领导，先找拖车把车送到另外家修理厂进行签定，那家厂厂长为了和搞好关系，也很想们单位能把们厂作为长期定点修理单位，所以们找了好几个老师傅、以最快速度、查出了事故真正原因。
      
      　　原来那家修理厂工在大修这台发动机时，有位师傅把个套筒搬手套筒掉在了发动机里边，车辆出厂时那个套筒知架在那个位置，直没有掉下来，所以车辆照样行驶了近个月，这次可能司机在党校门口掉头时、车辆压着什么东西震动了下，那个套筒掉下来了，正好碰上发动机正在高速运转，下打窜了发动机。后来这次事故经过多次交涉，们都肯正面答复，并且以各种理由拖再拖，车辆放进去快半个月了，还见们回复，后来找到们厂长，说：“这件事小事，它次严重机械事故，造成事故原因想们心里非常清楚，们车辆进厂已经半个多月，到现在们没有正面回荅如何解决这个问题，再给们天时间，如果再解决话、要通过正当途径来和们讨个说法，到那时可要怪没和们打招呼”，说完后、那个厂长说：“放心、们定在天内给荅复，并说咱们合作这么长时间了，以后还要多多关照”，心里想、快点把这次事故处理完，那里还有以后。
      
      　　到第天下午，打电话让去们厂，到们厂后，看得出、们还很重视这件事，当时在场有厂长、主管副长厂、办公室主任和车间主任，厂长开始说：“谁谁谁、对起、前段时间在香港，回来后才听们给汇报，事故肯定们责任，给工作造成麻烦，好意思，们决定以最快速度给换台发动机，有关发动机号码更改手续们全面负责，希望多多包涵”，听说完，悬吊和安了半个多月心、总算踏实和平静了下来，心里想，好在平时没有什么尾巴给们抓住，否则这次没这么辛运了。
      
      　　这件事故虽说得到妥善解决，但还给本造成无法挽回损伤，可以说这次事故也改变了生轨迹。
      　　当时有位从某某调过来老司机，年龄早已超出深圳劳动局规定调进年龄限制，（当时已经岁）但局长亲自交待事科要把调进来，可以说谁也当住，局长位南下老干部，市里领导平时也得让分，更何况们这些小字辈。这位司机很能干也很能说，大家都知来头，所以车队司机对都敬而远之，很会做菜，经常到局长家里去，要做什么好吃叫局长到家里去，这样关系，难免无话说，知、还别给局长讲了这件事，更知怎么讲，车修好出来都快个多月，有次局长司机临时请假回乡下，那天送局长下班回家，本来想乘机和局长探下车队将来编制，还没来得及张口，局长板着脸、先问？小谁呀，听说们车队有台车报废了，这么大件事、怎么汇报呀，当时震，这那个乱嘴告了黑状，来及多想，说：“局长、这件事完全机械事故，修理厂责任，与司机无关，们已经赔了个发动机，看每天都很忙，所以没有告诉”，话还没有说完，局长又加大语气、容致疑说：“们车队管理很乱、在部队当过连长，要敢管、会管、大胆管，特别对车辆卫生，看这台长多脏，再看看小谁？车，当时真雷轰顶，没想到局长对工作这样结论，象这样尖刻批评、当领导以来还从来没碰到，当时还想和争辨，但车很快到了要下车位置，想说没机会说、说也没用，还如说，停下车、没说句话、开门下车，头都没回、顺手重重把车门摔、扬长而去。
      
      日期：2010-11-01　12:06:07
      
      　　（续）百零节：
      　　这次对打击很大，回家想了很久，百思得其解，想领导对工作有这样定格、决那么简单，冰冻尺、非日之寒，要想在短期内化解对看法，看来可能了。
      　　想来想去，终于找到了问题症结，工作没做好，而和局长平时接触太少、构通太少，加上心难测和会来事，出现这样情况什么怪事了。
      　　出事前有次，到新闻部去找局长签字审批什么东西，局长坐在折叠椅子上，蹬下身子、把要签报告挮到局长手上，局长签完后突然笑着说：“小谁呀、看让那小谁、（专车司机）在车队当个副队长怎么样？当时猛震，局长怎么突然提这个事情，这个问题从来没想过，车队那来台车，个足够了，还用着配什么副队长吗？配、也应该，因为这个司机对局长可能服务很周到，但在台里群众中影响很好，特别在车队，平时那台车可以说台长用半用半，有时还经常借车队其司机大车和货车给自已办私事，谁家都有事，司机拿公家车办点个事，这也很正常，但关健太多了，这样司机再让当副队长，真有点说过去，甚至还荒唐、幼稚替局长想、局长了解情况，将来对局长也影响好，所以当时有点难为情说“那谁谁、行吗？在车队司机里威信很好，提当副队长、怕其司机会服气”局长见同意，皱起眉头、有点高兴说：“那以后再说吧”，说完之后起身和别说话去了。
      
      　　还有次全局所有车辆统换车牌，当时们从北方刚到南方，对广东很多习惯和文化可以说点都懂。广东到春节、家家门上贴个“褔”，都倒过来贴，刚开始们还以为们贴错了，们还曾傻呼呼到家家里去提醒家搞错了，以致于家笑们这些刚来老北啥也懂。再对于“”字迷信，可以说到了风狂地步，管楼层、家里电话号码、手机、特别车牌更讲究，对“”字特别反感和记较。那次全单位几台车统换了车牌，车号和车牌从车管所领回来由自已住车上配，当时根本没这个概念，从上到下、从前到后按顺序来排，排到局长那台专车刚好车牌尾数个字都“4”，当时还高兴想，这个车牌好，个“4”很好记，谁知局长看了后很高兴，但没有给说，只给司机说：“怎么弄了这样个车牌，没有其它车牌了吗”？司机回来给说？“局长对这个车牌太满意，能能换换”，没加思索说：“车管所都备了案、怎么换？再说当时对车管所又熟”，当时司机也没说什么，后来这个司机去找熟从新换了后边有个8字车牌。
      
      　　这件、完全可以办好事、结果让给办砸了，而且砸那样彻底，没有任何挽回余地，第件傻、第件还傻。以后别说车队升成科级，车队长这个位置能否座稳，都难说。
      　　果真那次单位组织、事、领导架构配置、调配，和从新编排结果宣布，车队还以前车队，归办公室下边个组，其它原来都没有架构、因为因索都增设了新机构，原来比当兵时间短、级别低、文化差多，那次都调整到科里去，或者从新设置了个科级单位、也变成了科长或副科长，还别习惯叫法、队长、班长、师傅，还有老资格干脆叫“小什么”、新叫“老什么”，原来叫家“老什么、小什么”，现在听到别叫科长、科长，心里真难受极了。
      
      　　从那以后，下决心、想办法要充实自已、提高自已，想首先得择掉自己“初中文化”这顶帽子。现在提提、用用、先管它，况且也没法管。万有天要到别单位，还初中文化，发展空间和机会非常渺茫，所以和爱商量决定去读市委办大专党校，年读完考试合格、算国家教委正式认可大专学历，到时会填表、文化程度“初中”，那次和起读党校还有新闻部里个和关系很好位记者，也初中文化，为了这点，也很压仰，老上去，每次评职称、定级别，都得到高分。所以也决定和起读。
      
      　　上这个大专班也并非易事，入学前要考试，记得门，有语文、历史、地理、政治，还有门什么、也记清了，好在没有数学，如果要考数学，那没有信心读了，因为数学功底非常差。