第126节

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日期：2010-10-11　22:08:55
      
      　　分抱歉，补露节、
      　　（续）百节：
      　　当时考虑到车队队之长，从心里忍心放弃这些战士管，有很多次都想辞职也调到其它单位做名普通司机算了。
      　　那时候调到行政事业、和企业单位司机工资只每月能安时发放，但们工资普遍都高，都在百到百元左右，最高也会超过百元。但那些在出租公司开中巴司机同了，那时候深圳出租行业管理，还没有建立起套完整有效、切实可行管理办法，在管理上漏洞特别多。开始中巴车上除名司机开车外、公司另外还配了名卖门票售票员，时间长，司机和售票员联合起起釆取“多收钱少卖票、给票，或者越线行驶，每天个都有定额外收入，但公司到月底结账，赚钱很多。后来所有中巴出租公司领导都发现了这漏洞，公司又釆取每台车每天定额上交票款办法。但这种办法还能阻止票款流失漏洞，到第阶段，各公司釆取由司机个承包办法，每月定额向公司上交票款。那时候深圳开中巴司机，大多数都赚到杯满钵满，但们为了最大限度赚到更多钱，司机根本顾交通规则限制，那时中巴有多少说法，即：事故多、违章多、超载多、投诉多，尊章守纪少。当时深圳市民和来深圳旅游外地游客，有种形容中巴在大街上横冲直撞说法：“天怕地怕，怕深圳中小巴”。那几年还专门为中巴写了首字歌，并于零年月日刋登在当时深圳法制报特刋“红绿灯”板上。那段这样写：中巴司机特别多，很多缺点全说。
      
      　　为了安全讲重点，希望要有意见。
      　　为了赚钱抢时间，为了抢客进站。
      　　为了多赚常超点，为避警察常改线。
      　　前后左右看，经常停在路中间。
      　　信号路灯也管，没有警察乱窜。
      　　侥幸能把今天过，难保明天出祸。
      　　如果街上细观察，多数事故中巴。
      　　好司机也很多，劝定要去学。
      
      　　乘客对有信心，收入才会稳。
      　　违章今天能多赚，可能明天会赔钱。
      　　世都想金钱多，什么算多谁能说。
      　　奉劝中巴司机哥，天天安全钱最多。
      　　中巴当时深圳市民和外地游客主要交通工具，它在深圳交通历史发展中，曾起过举足轻重作用，但随着深圳交通事业日益飞速发展，市内中巴于00年月日正式全部退出运输市场。
      　　记得月上旬，刚睡完午觉起床，正在叠被子，队部通信员从外边跑着进来，手里拿着份电报，告诉：“队长、嫂子要来了，看电报”，接过手中电报看，上边除地址外，内容写了个字：即“时到深、芳”。因为那个年代，凡有急事只能通过电报，电报最快通讯方式，但电报费用又按字数结算，们为了最大限度少付钱，得最大限度把电报内容压缩。看完电报后，对通信员说了句：“谢谢您”，通信员出去后，在草棚子里连续跳了下、结着猛跳，滚到床上，眼睛望着草棚顶棚，知为什么？望着望着，心里下子又觉得沉重了起来，心里想、这样条件、住在草棚子里，夜晚面透风，草棚周到处都股难闻尿潲味。平时又没啥好吃东西，车队太多事放下，又天忙到晚，能很好照顾她们母女俩。
      
      　　所以翻来复去在床上滚了好几下，当时心特别难受，压力也特别大，如果爱来深圳看了后，将来她死活原意来，那以后又怎么办？想来想去都没有什么万全之策，最后长叹口气，心里想，切还随綠吧，未来事谁也说准，如果真她要坚持来，也情有可愿，必竟汉中市，在整个西北来说，应该算得上个好地方。
      　　等爱和女儿那几天，真难熬呀，那种翘首以盼、焦燥安心情无法形容，天好像年，终于等到要去火车站接站那天。
      　　头天还专门去剪了个发，又换上还当年岳父送那套蓝色中山装上衣，平时都穿还部队以前发军装，只没有领章。
      　　开了台解放车，那天通信员和起去，们提前到了罗湖火车站，们敢进去，因为知她们坐那截车箱，车站里边多，反而好找，还如在车站出站口好找，仔细在车站门口搜寻着每个抱着女孩妇女，因为通信员没见过爱，只能凭感觉在那里东张西望。