第九十四章 议论

作者:四方之王 | TXT小说下载 | 返回目录:93章/203章 | 上一节 | 下一节

撞击巡洋舰即碰快船，李鸿章通过大清海关向英国阿姆斯特朗公司订造，由乔治·伦尓设计，船体部分转包给米切尔船厂建造。造价共计万两白银，在大清定购后倭国也跟风向智利转购了艘同级舰“筑紫”。
      
      想想连拥有两艘铁甲舰倭国都跟风购买，那说明倭国真正认为“超勇”号和“扬威”号这两艘撞击巡洋舰对们铁甲舰构成了威胁，事实上撞击巡洋舰碰快船却有撞沉铁甲舰实力。
      
      撞击巡洋舰，中国史料称为碰船兼快船、碰快船。探寻这类军舰源头，可以上溯至1866年意大利、奥地利两国之间爆发利萨海战。
      
      那次海战中，由特格特霍夫海军上将率领奥地利舰队列成横阵（或称楔型阵、“”字阵，中国称雁行阵），大败采用纵队意大利舰队，从而影响了世界海军战术走向。而奥地利旗舰“斐迪南德”将意大利舰队旗舰“意大利号”拦腰撞沉经过更成了海军史上经典战例。
      
      尽管这次撞击战术成功运用里，夹杂着太多偶然性因素，然而对沉寂已久海军战术和舰船设计领域来讲，利萨海战带来了全新理念和思想，引发了关于船头对敌战术意义、舰首方向火力重要性，以及撞击战术价值再认识，大转变由此开始。
      
      撞击战术偶然成功，很快被传成了神话。以致于有要设计以撞击为主要作战手段军舰——撞击巡洋舰。
      
      始作俑者英国著名舰船设计师乔治·伦尔。因设计小船装大炮蚊子船而声名鹊起伦尔，性价比理论坚信者，坚持可以建造种小而便宜军舰去战胜和替代昂贵铁甲舰。
      
      这类小型军舰重要特征航速快、装有撞角、舰体外形简洁、隐蔽，能够利用其装备撞角、大口径火炮对铁甲舰构成威胁。这概念性理论随即受到追捧，19世纪后期，们可以在世界各地很多军港里见到撞击巡洋舰身影。
      
      正因为英国那些所谓专家吹嘘，使得李鸿章首席幕僚黄佩纶拥有了直面倭国舰队信心。撞击巡洋舰本为了克制铁甲舰而购买，何来战而惧之理。
      
      在李鸿章首席幕僚张佩纶劝说下，李鸿章也开始意动。过李鸿章并没有把战胜倭国希望完全放到“超勇”号和“扬威”号这两艘撞击巡洋舰上。
      
      在订购定、镇两艘亚洲第，世界第等中央铁甲堡式铁甲舰前，李鸿章直“蚊子船”拥护者，在其看来北洋水师装备几艘蚊子船才真正大杀器。
      
      19世纪中后期，大口径火炮最具威势兵器。在海洋上，它搭载平台大型铁甲舰，而陆地上，则坚固炮台工事。但结果，铁甲舰和炮台发展成了对相生相克冤家。
      
      相对于铁甲舰，炮台上黑洞洞巨炮阴森可怖，而炮台由于固定建筑，万铁甲舰进入自己防守范围，而另僻蹊径，暗渡陈仓，炮台成为虚设。
      
      为解决这对矛盾，世界各国陆海军界都绞尽脑汁，结果往往落入无限增大火炮口径、威力俗套。而同样由伦尔创造了种全新武器——水炮台，即水上炮台，清朝称之为蚊子船，开始在这个时候进入了们视线。
      
      蚊子船外形看上去艘船，实则并作为军舰来使用，搭载巨炮小船只过大炮安装平台而已。水炮台和同样装备大口径火炮铁甲舰相比，造价上可谓天壤之别，但装载火炮所具有威力却并无太大同，属于低成本、极具性价比火炮搭载平台。
      
      蚊子船虽然能到大海上与铁甲舰争雄，但它搭载火炮同样可以给铁甲舰以巨大威慑，近海防御时占有优势。而相对于耗费大量土木工，经年累月构筑起来陆地炮台，水炮台在价格低廉优势之外，还有个更大优势，即这种炮台可以移动。
      
      这种活动平台可以根据实际情况，大量布置到需要加强濒海地
      
      (wap.)